Op het testcircuit in Balocco hadden we het genoegen de Abarth 600e uitvoerig te testen. De modellen Turismo en Scorpionissima combineerden indrukwekkende prestaties met een knipoog naar Abarth’s racehistorie. Met respectievelijk 240 en 280 pk accelereerden beide versies stevig: van 0 naar 100 in 6,24 en 5,85 seconden. Zowel op het circuit als de openbare weg bleef de 600e opvallend stabiel en wendbaar. De rijmodi maakten een variëteit aan rijervaringen mogelijk, van een zuinige modus tot voluit sportieve acceleraties. Elektrificatie gaat bij Abarth hand in hand met rijplezier!
Een blik op het design en prestaties van de Abarth 600e
De Abarth 600e toont dat elektrificatie niet in de weg hoeft te staan van puur rijplezier. Het design is krachtig en brengt een eerbetoon aan het verleden, zoals de karakteristieke “Cassettone” bumper en de “sharknose”-grille. Het rijgedrag was indrukwekkend stabiel door het lage zwaartepunt en de Torsen-sperdifferentieel zorgde voor maximale grip in de bochten. Vooral de Scorpionissima-modus, met zijn directe stuurreacties en stevig koppel, viel op en bracht het sportieve karakter van de auto goed naar voren.
Lees mijn heel artikel op www.carvibes.be => https://www.carvibes.be/getest-abarth-600e-balloco-circuit/
Op het Youtube kanaal van Carvibes.be staat ondertussen ook een filmpje, hoewel ik het er heb over de Turismo met 260pk heeft die 240pk.